作家 | 郭鸿云欧洲杯体育

剪辑 | Sette

若是问东南亚旅游那边最受接待，这个谜底可能要换一换了。

从本年上半年的旅客接待和增长趋势看，马来西亚的受接待进度还是突出泰国。

别急着反驳，不错先看一组官方发布的数据：

2025年1-4月，马来西亚入境旅客达到1340万东谈主次，与前年同时比较增长了21%。

2025年1-4月，走访的泰海番邦旅客为1209万东谈主次，与前年同时比较下落0.26%。

仅看前四个月的话，马来西亚的旅客接待还是高出泰国。

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这其中，最大变数之一可能即是中国旅客出境旅行遴荐的变化，因为家喻户晓的安全问题，中国部分旅客关于去泰国旅游就好比是患上了“PTSD”，提都弗成提。

我身边也有这么的一又友，从前年就启动计算本年五一去哪，洽商假期天数，把中国相近国度扒拉一个遍，什么日本、韩国、新加坡、马来西亚，只有没把泰国列入霸术。

问即是东南亚旅行确定要解放行，去泰国不安全。

可能像她这么十足判定泰国旅游还是不安全的旅客是少数，但这个身分着实还是影响到泰国旅游业的发展，额外是中国市集，还是是力排众议的事实。

从可比维度看，本年1—4月，中国赴泰旅行旅客数为164万，同比下滑了17%，而调换周期内，到访马来西亚的中国旅客数为140万，相较2024年同时增长了37.8%。

不仅十够数值差距数落，关于过去一年内中国旅客到访的信息也有很大不同。

马来西亚官方预测，本年赴马旅游的中国旅客数目展望可增至500万，何况制定方针2026年也即是来岁力图达到700万。

而泰国央行则是在近日刚刚下调了本年番邦旅客数目预期，举座接待量从3750万下调至3500万。其中关于中国旅客到访预测，泰国国度旅游局局长塔佩妮曾公开默示，最糟糕情况可能仅400万至500万东谈主次。

更值得关注的是，罢休6月份马来西亚旅客入境泰国东谈主数还是突出中国，成泰国第一大客源国。这是自2012年以来初次出现的客源结构变化。泰国旅游贸易协会甚而提到，若是中国旅客数目捏续下落，2025年下半年可能会有超68%的泰中航班被取消。

与泰国正相悖的马来西亚自通告免签之后航班数据就在一直猛增。

据飞常准民航看板数据，本年罢休4月16日，国内往复马来西亚本色施行客运航班量还是突破1.48万班次，同比前年增长62%，同比2019年增长了21%。

而到了暑期，笔据去哪儿旅行大数据表露，本年最热点出境游想法地城市TOP10名按次一的亦然马来西亚吉隆坡，之后才是韩国首尔、日本大阪等城市。

且马来西亚小众城市哥打京那巴鲁（亚庇）也因在中国叮咛媒体大火的全国TOP3落日好意思景而奏效干预名次，排到第七位。比泰国唯独入榜城市曼谷仅过期一位。

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这也预示着，中国旅客赴马来西亚旅游的矜恤还在捏续激越。从官方步履也不错看到，马来西亚还是在绝顶积极主动地想要衔接这波增长热度。

就在本年5月，马来西亚旅游艺术与文化部（MOTAC）与马来西亚旅游局还额外筹办了在中国市集的现实走访行为，指导包括14家旅行社、9家栈房及度假村在内的39家机构径直来华洽谈业务，并为行将到来的2026马来西亚旅游年预热。

马来西亚旅游局国际市集处副总监努瓦女士在收受闻旅采访时额外提到，如今中国旅客到马来西亚旅游跟此前比较也有很显赫变化，就拿跟团宾客来说，70%足下都是小团旅行，六七个东谈主就不错成团，大团旅客的占比也就3成足下。

此外更多是解放行宾客，额外是年青东谈主，他们很可爱潜入到马来西亚不同城市区体验当地文化、好意思食、参不雅打卡网红景点，用脚步丈量了解马来西亚，这么的旅客关于马来西亚来说，既需要拯救处事想维，也需要开拓业者拯救产物来知足他们的需求。

额外是借助中国的新媒体平台，阐扬叮咛媒体线上“种草”的效应，诱导更多中国旅客到马来西亚旅行，更成功扫尾2026年接待700万中国旅客这一方针。

不得不说，马来西亚旅游局照旧很敏感知悉到影响中国年青东谈主旅行遴荐的一个环节身分，即是叮咛媒体，被一篇“种草”贴或者一个网红打卡点带火的想法地不在少数。

就比如哥打京那巴鲁，我那位一又友最终遴荐的即是这座城市。而让她作念出遴荐的即是抖音、小红书上被大数据“硬控”后一个接一个的海边落日视频。

原来合计我方又挖掘到一个矿藏小众想法地，可等她竟然到了才发现，这里压根就还是被中国旅客“占领”了。

以她入住的香格里拉栈房来说，不仅有特意的汉文处事员，满房景况下70%以上的宾客都是来自中国，而且都是年青东谈主。他们中的大部分，也都跟她通常是被蓝紫粉金色落日诱导而来，傍晚会不会有最好意思落日也成耳边听到最多的盘问。

也有好多东谈主在落日好意思景除外，体验到了这里低廉且厚味的海鲜，环滩岛、好意思东谈主鱼岛等繁密领有“果冻海”的秀好意思海岛，以及浮潜、桨板等一系列很出片的体验神气，这些也都成为诱导他们到访的情理，也成了他们账号中新的保举“种草”内容。

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不外跟着无数中国旅客涌入，猛增的客流对当地旅游市集既是契机亦然新挑战。其中一个显赫问题即是资源供不应求时会靠近价钱以及处事体验的老到。

就拿环滩岛来说，这里原来是一座私东谈主岛屿，最近几年才被建造成旅游景点，因为集皆了碧海、蓝天、白沙滩等度假元素，且因为每天抑制上岛东谈主数，东谈主少体验感也好，是浮潜和拍照的“圣地”，成为好多中国旅客到亚庇之后必会去玩的神气。

据环滩岛RIA责任主谈主员先容，上岛旅客90%都是来自中国，他们每条船不仅导游会汉文，因为距离较远，一些给旅客减弱的音乐都是中国最火的歌，赶上节沐日，基本每天都能满员的景况。

不错说，亚庇好多景点基本是被中国旅客“承包”的景况，此外才会是日本、韩国旅客。

而本色去过的好多网友也默示，环滩岛振作虽好意思，但运营商以及价钱体系莫得敛迹，官方以及私东谈主销售摊位有好多，不仔细作念攻略很容易被“坑”，阿谁窗口处事更好、阿谁窗口价钱更低，应该奈何砍价，都成了去亚庇前要负责“学习”的常识点。

算作旅客来说，若是灾难“踩雷”，那这趟行程基本即是“避雷贴”了，枯竭获取官方旅游资讯的渠谈，只可从产物预订处事商那里获取最新且不知真假的信息，亦然影响旅客对这个城市旅行体验评价的一个紧迫问题。

就比如斯前小红书一刹有效户发音讯说从当地哲斯顿船埠动身环滩岛船费将在7-8月技艺翻倍加价至300RM（马币），让好多准备暑期去亚庇的旅客倍感担忧。生怕我方那么晦气赶上这波加价。

但究竟会不会涨，加价又会涨若干，基本是两眼一抹黑，只可等最新购买过产物的旅客从前列发还“战报”。好多细节问题，其实都能证实出来，这座小城并莫得充分作念好宽待猛增且巨额中国旅客的准备。

也需要当地业者想理解，想要作念什么样的生意，接什么样的流量，奈何智商更健康长久地继续这份来自中国市集的热度。

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另一马来西亚小城纳闽的土产货旅游业者，婆罗洲恬逸旅行负责东谈宗旨炳润对此也颇有感受。算作马来西亚联邦直辖区，又是国际贸易金融中心，纳闽的经济地位一直被关注，但算作旅游城市在中国的闻明度相对比较弱。

然而最近一两年能彰着感受到，去纳闽旅行的中国旅客数目也增长了好多，概况得有50%～70%足下。算作地接社，他衔接的中国市集业务量，以及到中国宣传现实的力度都大大加多了。好多中国旅行社业者也主动去到纳闽去老到洽谈业务，寻找互助契机。

因为中国旅客如今旅行，即是更可爱去一些之前没去过，小众且松懈感满满的地点，纳闽的旅游资源、多元文化以及皆集文莱的地舆位置，都很符互助为新兴想法地诱导中国旅客的条目。他当今就还是干预到暑期旅客接待的费事责任景况中。

且除了旅行宾客，研学团以及商务团增长也很值得关注。额外是商务团，在中国旅客到马来西亚越来越趋向解放行的情况下，企业商务老到+旅行合二为一的需求成旅行社不错衔接且增量很可不雅的新契机，这也会是他接下来的重心业务布局标的。

从这个角度，与泰国但愿诱导的中国到访客群也有重迭。

中国企业出海东南亚的飞扬还是继续了很长一段时候，处事中国企业出海需求或者会展会议行为亦然提振旅游经济紧迫的促进身分，所波及的东谈主员出行、住宿、餐饮、老到等需求，利润空间比旅行团还要大一些。

还是在马来西亚从事旅游业务多年的永利旅行社有限公司董事总司理徐小宝也谈到，关于旅行社来说很难吃得到解放行客群增长带来的红利，企业需求，商务老到或者会议会奖等等这部分业务的增长也够旅行社抚养我方或者找到新契机的了。

跟个东谈主遴荐旅行想法地的影响身分差未几，马来西亚的安全进度、华语培植进度以及到处都是中国品牌开的门店，不论是出于旅行照旧商务，中国宾客到这里都会感到安详没顽固，比较亚庇来说，吉隆坡更是很早就还是被中国宾客“挤爆”了。

诚如他所言，当下复杂国际环境下，安全即是想法地最旅客最大的诱导力，然后才是好不好玩、性价比。也曾是好多国东谈主出境首选的“新马泰”铁三角，如今泰国少了“安全”、新加坡又卡在了接待力和汇率导致的性价比。

若是近况不被远大外因阻碍，属于马来西亚的中国旅游“顶流”期间，未必竟然要来了。

图片开端于摄图网和蚁合截图