外洋市集最近放出了新款丰田普拉多VX的音信开云体育(中国)官方网站，订价545万日元，算下来不到27.2万东说念主民币，这价钱照实让东说念主心里痒痒。

更要道的是，此次给的是七座布局，还配了2.7升当然吸气发动机和后桥差速锁，这套组合在国内关联词稀奇物。

普拉多这车在国内二手市集一直是个外传，保值率高得有点离谱。

许多东说念主买它，图的即是开个物换星移，转手一卖发现没亏些许，致使还能小赚一笔。

这种金融属性，让它在越野圈里成了个硬通货。

民众不光拿它去野，还热衷于各式改装，让它看起来更威猛，开出去更有好看。

此次外洋版的新车，跟国内的版块比起来，分袂如故挺赫然的。

最直不雅的即是座位数。

国内现时主打五座和六座，思找个端庄的七座版还真辞谢易。

外洋版平直给了2+3+2的布局，一家老少外出自驾，再也不必为谁坐哪儿发愁了。

这关于那些有家庭出行刚需的销耗者来说，劝诱力转眼就上来了。

再看能源系统，外洋版用的是一台代号2TR-FE的2.7升当然吸气发动机。

这台机器最大马力163匹，峰值扭矩246牛米，数据上看着照实不算亮眼，致使有点“佛系”。

但在许多老玩家眼里，自吸发动机的平顺性和可靠性，是涡轮增压给不了的。

尤其是在旷野那种复杂路况下，一个褂讪可靠的能源输出，比转眼的爆发力更让东说念主放心。

何况，这台2.7L发动机配的是一台6速自动变速箱，再加上四驱系统和后桥差速锁。

这套组合拳打出来，理由就很明确了：这车不是给你在城市里飙车的，而是让你能本天职分去走烂路，去探索未知。

差速锁这东西，懂的东说念主都懂，要道手艺能救命，是硬派越野的灵魂建立之一。

说到外不雅，新款普拉多如故阿谁熟习的方盒子造型，硬朗得不成。

车长4925毫米，车宽1980毫米，车高1910毫米，轴距2850毫米，这尺寸摆在那，气场就弥散雄壮。

车头是玄色的直瀑式格栅，配上方形的LED大灯，看着就不好惹。

车身侧面的线条很鼓胀，轮拱高出，肌肉感齐全。

18英寸的熏黑轮毂，加上玄色的踏板、窗框和行李架，营造出一种悬浮式车顶的服从，又野又酷。

这种策画，既保留了越野车的粗野，又增多了一些前锋感，挺适当现时年青东说念主的审好意思。

车尾的策画也很有劲量感，立式的尾灯，中间一块玄色的饰板，配上硕大的丰田logo，辨识度很高。

底部的保障杠线条很凌厉，一看即是为了轻视复杂路况策画的。

统统这个词外不雅给东说念主的嗅觉即是，这是一台颖慧粗活的能人，而不是一个只可在城里待着的详细小生。

坐进车里，内饰作风如故丰田一贯的实用见识。

三幅式真皮标的盘，捏感可以，上头的多功能按键也浅显操作。

7英寸的面孔盘和12.3英寸的中控屏构成了一个连屏，科技感如故有的。

让东说念主欣忭的是，空调放胆还保留了物理按键，开车的时辰盲操很浅显，比在屏幕上戳来戳去安全多了。

中控台的策画很粗壮，副驾驶A柱那儿还有个额外的扶手，浅显高下车和越野时抓捏。

车内用了大都的软性材料包裹，还有缝线和镀铬条作念点缀，摸起来手感可以，看起来也不低价。

硬派越野车能作念到这个份上，也曾算是很经心了。

安全建立方面，Toyota Safety Sense 3.0系统也给配王人了，像防撞预警、自动驻车、坡说念提拔这些功能都有。

毕竟现时民众买车，安全是第一位的，丰田在这方面如故跟得上潮水的。

说到底，这台外洋版的普拉多VX，最大的劝诱力就在于它的独有性。

27万多的价钱，能买到一台七座、2.7L自吸、带后桥差速锁的硬派越野车，这在国内市集上是找不到替代品的。

固然，这仅仅外洋的价钱，若是真能引进国内，加上各式税费，价钱细目不啻这个数。

但它提供了一个新的聘任，让那些既需要家庭出行，又思偶尔去野一下的销耗者，看到了但愿。

关于国内的普拉多车主和潜在买家来说，这个音信可能会让他们心里五味杂陈。

一方面，保重外洋销耗者能用更低的价钱买到建立更全的车；另一方面，也可能会惦记，若是这种车型真实引进了，会不会冲击现存的二手车市集，让普拉多的保值神话幻灭。

至于这台车的能源够不够用，就看你若何开了。

若是你思在红绿灯起步时秒杀一切，那它细目给不了你思要的。

但若是你思的是去新疆、去西藏，安舒缓稳地走在非铺装路面上，那这台2.7L的自吸发动机，可能会比那些娇气的涡轮增压发动机更让你宽解。

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