11月14日，祯祥汽车在港交所公告称，祯祥控股及沃尔沃投资(动作卖方)、浙江极氪(极氪之障碍全资附庸公司，动作买方)及领克(动作经营公司)缔结领克股权转让条约，据此，祯祥控股有条款应许出售，而浙江极氪有条款应许购买祯祥控股于本公布日历捏有之领克20%的股权，代价为36亿元；沃尔沃投资有条款应许出售，而浙江极氪有条款应许购买沃尔沃投资于本公布日历捏有之领克30%的股权，代价为54亿元。紧随领克收购事项完成后，惟于领克注资事项之前，领克将由宁波祯祥领有50%之权利及浙江极氪领有50%之权利。

于2024年11月14日(来去时段后)，领克(动作刊行东谈主)、浙江极氪(动作认购东谈主)与宁波祯祥(动作领克之另一股东)亦缔结领克注资条约，据此，领克有条款应许刊行及出售，而浙江极氪有条款应许向领克认购及购买领克新增注册老本，代价为367,346,940元。紧随领克收购事项及领克注资事项完成后，领克将由宁波祯祥领有49%之权利及浙江极氪领有51%之权利。领克将成为极氪之障碍非全资附庸公司；及公司之障碍非全资附庸公司，且领克的财务功绩将分歧于极氪集团及集团的概括财务报表概括入账。

自9月发布《台州宣言》，祯祥旗下各业务板块正在加快推动整合。9月末，祯祥控股集团发布《台州宣言》，冷落“强硬不移地鼓动里面资源深度整合和高效交融，进一步昭着各品牌定位，理顺股权干系，减少利益轻松和访佛投资，提升资源哄骗效果”。而后，祯祥汽车晓示将几何汽车品牌并入祯祥星河。

值得留心的是，尖锐化竞争愈演愈烈确当下，品牌整合、策略减轻还是成为自主车企的大量经受。9月，上汽乘用车常务副总司理俞经民晓示，荣威与飞凡营销体系整合；10月9日，祯祥汽车晓示几何汽车崇拜并入诱骗于2023年的星河品牌，动作星河系列中的“智能极品小车系列”面向商场。随后，欧拉汽车晓示欧拉APP将于本年底罢手运营并迁徙至长城汽车App。

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