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看成比亚迪与飞驰于 2010 年鸠合创立的高端新能源品牌，腾势主攻中高端商场，并通过旗下车型不俗的居品力，到手在国内新能源商场存身。如今，腾势 D9 如故成为所在细分商场的明星车型，并耐久位居销量排名榜前哨。插足 2024 年，腾势发布了整车智能遣散工夫平台——易三方，厚爱开启品牌的全新期间。在 11 月的广州车展上，基于易三方平台打造的腾势 Z9 厚爱上市，这是一款细心全场景出行和智能化体验，恰当当代化精英阶级商务出行需求的豪华新能源车。
外不雅：优雅之势 稳要紧气且兼具优雅
外不雅野心方面，腾势 Z9 选择家眷最新的 Elegance in Motion 优雅之势野花式念，野心师通过优雅的身姿，表示科技豪华｡车身侧面选择重点向后式野心，开放连贯的腰线和曲面，结合大于 3 倍的轮轴比、近 2 倍的轮高比和加长后悬，塑造出洒脱、优雅的视觉恶果。
细节方面，车头的灵感源自"日冕"，两条朝上延展的具象线条勾画出极具将来感的家眷式前脸。前 LED 大灯组造型狭长并向两侧延展，下方的 LED 日行灯带进一步增强了前脸的脉络感。鼓胀又挥霍张力的 C 柱闭合弧线，是新车的符号性野心，具有较高的辨识度。车尾全体视觉恶果鼓胀淳朴，并通过宽宏的车肩野心，变成知道的金字塔形比例，以突显新车的力量感和知道性。
评测车配备 21 寸多辐式星芒轮圈，密条辐野心带来优雅的行政气质；悬浮轮芯盖的使用，则是带来考究感的普及，相通野心也用在一些超豪华品牌车型上。评测车匹配规格为 255/40 R21 的马牌 PremiumContact C 系列轮胎，这是一款细心驾乘安定地和节能性的轮胎。轮胎选择圆弧胎面野心，不管在高速行驶如故大扭矩起步爬坡，都能均匀分管轮胎受到的压力和振动。主动降噪系统 3.0 大要割断和散布斑纹沟槽中的声波传递，优化降噪推崇。同期，这款轮胎还选择新式含硅高分子化合物，有用减少轮胎动掸中的能量亏蚀。
内饰：作风拉满 豪华感叹手可及
腾势 Z9 的内饰可谓是豪华感与科技感拉满，全体选择大面积皮革包覆，手感安定，结合自然浅黛真木和镀铬饰条，带来考究、豪华的视觉恶果。木纹饰板选择不同质感的木皮，排序野心后挤压变成木方，再进行侧面刨切，以变成独到的质感。绒面顶棚诚然魄力与防麂皮相通，但气息更小，还可以减弱日常刮擦出现的印痕。换挡机构选择电子怀挡式野心，更故意于副姿色布局。前排不仅领有更大的储物空间，副姿色的前端保留了水晶质感的物理按键，日常操作更方便的同期，还带来豪华感与考究感的普及。
腾势 Z9 选择 DiLink 智能座舱，除了 17.3 英寸 2.5K 超清中控悬浮屏以外，还配备了 13.2 英寸 2.5K 超清副驾屏和 2 个 12.8 英寸后排头枕文娱屏。同期，新车的后排中央扶手处还配有 7 英寸液晶 LCD 屏，乘客可以通过该屏幕遣散空调、后排座椅推拿 / 透风 / 加热等功能。
车机系统选择比亚迪自研的 BYD9000 定制车机芯片，该芯片选择 4nm 工艺，集成 5G 功能，还领有 8 核 CPU 和 10 核 GPU，可开放呈现视频游戏。CPU 与 GPU 结合，维持高档几何惩处，大要渲染复杂的场景，普及游戏和专科操纵的性能。多媒体系统的 UI 界面野心合理，上手操作方便且功能非常全面，操作开放度和反应速率也都非常可以。此外，新车还配备了 DEVIALET 帝瓦雷音响和 26 个扬声器，为用户带来震撼的听觉感受。
看成一款豪华中大型车，腾势 Z9 在安定地建设方面胜仗拉满。主 / 副驾驶座椅领有 14 向电动疗养功能，并配备前排座椅加热 / 透风 / 推拿 / 头枕扬声器、第二排座椅加热 / 透风 / 推拿、真皮材质座椅、多色车内环境氛围灯等，建设水平优于同价位竞争敌手。
性能：2.0T 发动机 + 易三方 3.6s 破百
腾势 Z9 易三方插混版在能源方面推崇十分拉风，选择插混专用 2.0T 涡轮增压发动机 + 易三方的组合，2.0T 发动机最大功率 152kW，电动机总功率 640kW，0-100km/h 加快时刻 3.6s，何况还领有 161km 的纯电续航（WLTC）和 6.6L/100km 最低荷电现象油耗（WLTC），可谓是性能与经济性兼备。
诚然是一款轴距 3125mm，整备质地 2780kg 的"众人伙"，但因为有充足的能源储备作念基础，驾驶者统统不需要为车辆的能源推崇惦记。电动机可以陡然迸发出充足的扭矩，让起步或加快超车变得运用自由。更为贵重的是，车辆的能源输出非常平顺，这关于一款需要细心乘坐安定地的中大型车非常勤苦。
评测车提供包括清醒、经济、措施、安定、雪地在内的多种驾驶模式。日常驾驶保举使用安定模式，能源反映适中且能源输出舒缓，在需要急加快时，车辆也可以粗心应答。在清醒模式下，能源调校愈加激进，但全体能源开释依然是十分线性。肤浅的说就是，诚然加快很快，但并不是那种很火暴的车，与其车辆的定位相恰当。
评测车搭载"天使之眼"高阶智能驾驶援救系统，具备 L2 级援救驾驶才气，驾驶者可以在自恰当巡航、车说念领航、高快领航和城市领航中选择，通过单击主义盘后方的智驾拨片来运行驾驶援救系统。在自恰当巡航模式下，驾驶者可以使用主义盘左侧的多功能按键疗养车速与跟车距离，同期在液晶姿色上也会有相应教唆。跟车距离维持三档疗养，最近档位与前车间距合理，平淡巡航现象下不太容易被其他社会车辆加塞。新车还具有拨杆变说念功能，驾驶者可以自主开发"重拨"和"重拨或轻拨"两种开启方式。
在高快领航模式下，智能驾驶援救系统在系数这个词行驶进程中的推崇非常庄重，车辆耐久保持在车说念中间行驶；在通过弯说念时，系统会自动判断限速并进行相应的操作，在弯说念中也会耐久保持在车说念中间行驶；系数这个词行驶进程就像一位锻真金不怕火的老司机在驾驶。
底盘方面，腾势 Z9 选择前双叉臂与后五连杆孤苦悬架的组合，何况使用全铝材质。其中，前后全铝副车架为一花样空腹锻造工艺，单零件轻量化指数达 34%，在镌汰分量的同期，还带来刚性的普及。云辇 -A 智能空气车身遣散系统通过云辇精确感知工夫来识别路面情况的变化，并通过智算中心遣散空气弹簧进排气、刚度转念阀、减振器电磁阀，进行高度、刚度、阻尼的疗养。
与传统空气悬架不同，云辇 -A 是一套智能悬架系统，路面预瞄系统可以提前感知路面的变化，并主动疗养悬架现象。濒临城市说念路上的减慢带、接缝路、井盖路或坑洼，悬架系统可以有用收受来自路面的震荡，以普及乘坐安定地。在通过弯说念或高速变线时，悬架系统又显现出很强的韧性，大要提供富裕的复旧。即即是在以较快速率通过波澜路时，悬架系统也可以让车辆保持在一个相比知道的现象。
空间：乘坐空间浩荡 储物空间野心合理
乘坐空间方面，身高为 180cm 的体验者在前排和后排均能得到宽裕的头部和腿部空间，何况第二排座椅还维持前后 / 靠背 / 高下 / 腿托疗养，确保了乘客的乘坐安定地。
储物空间方面，评测车提供丰富的储物空间。悬浮式操作台下方配备了大尺寸储物格，可以粗心容纳随身挎包等物品；前排中央扶手箱和后排扶手处还配备了车载雪柜，总容积为 14L，前后温度均可以进行孤苦疗养。前排中央扶手前方还配有两个 50W 的手机无线充电池，进一步普及了车辆的实用性。
后备厢启齿梗直、里面造型规整，但因为车载雪柜的存在，占用了一些空间。后备厢容积为 375L，闲隙日常基本储物需求不是问题。相比缺憾的是，后排座椅无法放倒，无法进一步普及后备厢的储物才气。
安全：主 / 被迫安全建设皆全
安全建设方面，评测车提供了较为完善的主 / 被迫安全建设，除了常见的前排侧气囊、前 / 后排头部气囊 ( 气帘 ) 、车说念偏离预警系统、主动刹车 / 主动安全系统等，还配备了较为实用的 DOW 开门预警、前方碰撞预警、防侧翻系统等功能。360 度全景影像系统不仅维持多角度稽查，还提供透明底盘 /540 度影像功能，方便驾驶员及时掌捏车辆底部的情况。
回归：
一辆车靠什么来复旧高端定位？肤浅的建设堆积仅仅最基础的一步。站在浪费者的角度沟通，丰富的建设诚然可以给他们在用车进程中提供便利，但念念要用着安定，还需法子有优异的驾乘感受，这亦然真的系数高端品牌都非常细心车辆动态性能的原因。跟着易三方平台的推出，腾势品牌车型在动态性能方面有了进一步普及，腾势 Z9 在操控性和安定所在面达到豪华中大型车水准，即即是与以动态性能优异著称的德系豪华品牌车型同场竞技，也可以作念到绝不失神。除了不俗的动态性能推崇以外，丰富的建设、智能的驾驶援救系统和极具竞争力的售价开yun体育网，也进一步普及了腾势 Z9 的概述竞争力。