大电板增程MPV会成为下一个爆款吗？

最近小鹏首款增程车曝光，不像咱们之前意想的那样会推出一款全新车型，而是在MPV车型——X9上推出增程版。

其实可以意会小鹏的作念法，X9销量发挥可以，知名度够高，还拿下过2024年度纯电MPV销冠，同期在香港地区也将MPV销冠收入囊中。

此前小鹏一直在纯电界限深耕，如今迈入增程商场，即是但愿多条腿走路，尽快收获。不外，增程MPV会成为小鹏新的销量复旧吗？

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增程车可以说是如今车企的“钱树子”，基本造一辆火一辆，就算莫得成为爆款，销量也不会差到哪去。咫尺主推增程车的理念念、问界和零跑，皆照旧赚得盆满钵满，其他厂商当然也被眩惑着入局，除了小鹏外，还有长安、全球这些传统大厂跑步入场。

相较于纯电车，增程车的销量彰着更好，比如问界M9销量中增程版占比九成，相同增程版销量更好的情况还出咫尺阿维塔07、零跑C16等车型上。

另外，纯电车尽头是高端纯电车，也莫得带油箱的车好卖，MPV商场相同如斯，比如有插混也有纯电车型的腾势D9在2025上半年卖了5.16万辆，而此前唯有纯电车的小鹏X9卖了不到1万辆。

咫尺小鹏X9带上油箱后，估量销量还能往上蹿一蹿，毕竟在纯电车续航惊愕还莫得有余废除的情况下，油箱荒谬于给用户上了个保障。

而切入MPV赛谈对小鹏来说也相比保障，如今在理念念、问界的影响下，增程车的主力价钱段高达30万-40万元，赶巧与高端MPV重迭，那么小鹏X9就算订价稍贵也不至于让用户违反。

从外不雅来看，小鹏X9增程版和纯电版基本保握一致，细节处有些相反，比如前脸两侧新增垂直导流槽，车尾线条更鄙俗等。车身尺寸方面，小鹏X9增程版长宽高永别为5316/1988/1785mm，轴距为3160mm，车长较纯电版加多23mm，其它数据保握一致。

能源方面，小鹏X9增程版将弃取最大功率为110kW的1.5T增程器，同期配备最大功率为210kW的单电机。

咫尺有音信称，小鹏X9增程版的纯电续航能达到430km，长于绝大大批增程车，比如热销的问界M8、理念念L6等，纯电续航基本在200-300km。

小鹏X9增程版领有较长的纯电续航，就需要搭载大容量电板，意味着充电成果也要同步普及。何小鹏在旧年底发布鲲鹏超等电动体系时暗意，该系统将提供800V高压平台，同期搭载5C超充AI电板。

近期发布的全新小鹏P7搭载了同款平台和电板，10分钟就可补能525km。也即是说，小鹏X9增程版的充电速率可能会比好意思纯电车，致使比一般的纯电车还要快，平常手脚纯电车开应该没什么问题。

因此小鹏X9增程版应该会弃取“大电板+小油箱”的设立，这么既能裁汰增程车的使用老本，又能惩处续航惊愕问题，对用户来说百利而无一害，不外价钱可能不会太低廉。

现金小鹏X9纯电版的带领价为35.98万-41.98万元，经常情况下，增程版车型的售价比纯电版更低廉，因为电板更小，老本更低。

另外再参考同级车的订价，腾势D9 DM-i起售价为33.98万元，岚图梦念念家32.99万元起。小鹏作为混动界限的其后者，瞻望将给到X9增程版一个有竞争力的价钱，应该会比这两款车型价钱更低。

值得关怀的是，小鹏X9纯电版莫得配备激光雷达，增程版八成率也将弃取纯视觉有筹画，老本会低于岚图梦念念家、腾势D9 DM-i这些搭载激光雷达的敌手。

关联词老本也不会低到哪去，毕竟电板容量不小，还有800V高压平台，起售价或将在30万元傍边，估量最低也要29.99万元。在车型设立方面，瞻望四驱系统、续航瑕瑜会成为上下配版块的主要相反。

此前何小鹏暗意，首款增程车将在本年第四季度上市，纯电续航的上风照旧板上钉钉，要是价钱也有上风的话，那么小鹏X9增程版应该能抢走不少前辈们的商场。

不外MPV商场诚然增速不小，但容量总归有限。2025年上半年MPV累计零卖50.9万辆，同比增长5.9%，关联词只占乘用车总销量的4.7%，其中新能源MPV单月销量约为4万辆傍边。

强如腾势D9，近半年平均月销量也不到1万辆，要知谈，比亚迪其他热销车型的月销量能高达五六万辆。也即是说，新能源MPV商场照旧太小，再强也翻不起太大的浪花，那么大电板增程MPV大爆特爆的契机也不大。

小鹏也不会只在MPV商场竞争，有小谈音信称，小鹏将在平价车型上用纯电能源，在中高端车型上用增程能源。后续小鹏推出大尺寸增程SUV的概率不小，理念念、问界到时分应该会有点压力。

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发布于：上海市