近日欧洲杯体育，鸿蒙智行智界新S7现身澳门，如“性能猎手”，首位插足F1大奖赛的中国车手马青骅驾驶着它在这座城市大秀快、稳、准的高能驾控体验。

东说念主车合一

快，提速快，反应快。以HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅能源平台为基础，智界新S7 Ultra版总功率365kW，百公里加快3.3s，在直线说念路上霎时呼啸而出，让东说念主体验到粗略松手敌手的快感。

准，转向精确，指哪打哪。智界新S7的弯说念发扬足以让东说念主忽略这是一台轴距近3m的中大型轿车，最小转弯半径5.67m，不论是城区说念路直线掉头，如故角度刁顽的盘山弯说念，标的盘指向明确，过弯转向、刹车、加快反映即时，十分灵动丝滑。

伸开剩余60%

稳，踏实可控，极限现象尽在掌捏。智界新S7麋鹿测试收货达83.1km/h，优于价钱是其2倍之多的豪华性能车，互助高性能轮胎，抓地力极强，在环岛、变线、转弯等驾驶情形下险些感受不到侧倾、甩尾。这带来的不仅是驾控的乐趣，更是对驾乘安全的保险。举例，当高速行驶经过中突遇前线顺心物或前线车辆骤然刹停，快速、精确、无邪地变线概况幸免事故发生。

智能专揽性能

豪华机械训诲和专科调校是智界新S7引发极限性能的基础。智界新S7吸收前双叉臂和后五连杆孤独悬架，配备逢迎可变阻尼减振器和空气悬架，前后轴荷比达到50:50，还有Brembo卡钳、FNC高性能打孔刹车盘等一系列豪华竖立，再由华为德国研讨所讨论调校，在操控性和幽静性上达到了近乎最好均衡。

在保险能源的基础上，华为途灵平台将底盘的机械训诲进一步阐扬到极致。其协控器件数相较传统底盘擢升3倍，注入了AI和软件智商，多模态交融感知系统、HUAWEI DATS动态自安妥扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同抵制系统三者邃密互助，完毕悬架、制动、初始与转向的多维智能协同抵制，包括说念路预瞄和车辆状态及时感知，完毕毫秒级连忙反映，可在车辆纵向、横向、垂朝上一体化协同抵制，及时精确地抵制车辆动态。

敏捷无邪欧洲杯体育，操控极限高，智界新S7算作一台智谋轿车，在能源性、操稳性、平顺性、制动与安全性等维度均达到高性能车水准，在这次澳门之行中展现出可城市、可赛说念的全面驾控智商。

发布于：山东省