一、2024 车市风浪简述：新能源领航欧洲杯体育，车企激战正酣

2024 年，全球汽车产业在变革波浪中勤快前行，传统时势持续重塑，新能源汽车领域更是亮点纷呈。总结这一年，中国车市强势引颈增长，成为全球行业复苏的要道能源。据乘联分会数据显现，11 月全球汽车销量达 818 万辆，同比增长 3%，而中国车市销量份额飙升至 41%，创历史新高，比亚迪、奇瑞、祯祥、长安等车企推崇精通，在国际舞台崭露头角。

还有这一年，新能源汽车浸透率如同火箭般蹿升：在中国，7 月份新能源汽车浸透率初次突破 50% 大关，提前达成国度既定指标；11 月 14 日，中国新能源汽车产量更是历史性地突破年度 1000 万辆，成为全球首个达成这一豪举的国度。全球新能源乘用车销量在 1 - 10 月达到 1345 万辆，同比增长 23%，中国商场无疑是最强盛的增长引擎，1 - 10 月中国新能源乘用车全球占比高达 68.9%，10 月更是攀升至 76%。

目下年终已至，盘货一下国内主要各大车企的年底最终的销量成绩到底几何！

二、自主之光：比亚迪、奇瑞、祯祥输攻墨守

1.比亚迪：新能源霸主地位再稳固

看成新能源汽车领域的领军者，比亚迪已矣了上汽集团的年度“18连销冠”记录，在 2024 年持续书写传闻。全年新能源汽车累计销量高达 427.21 万辆，同比增长 41.26%，这一成绩不仅远超繁多竞争敌手，更是以十足上风蝉联中国汽车商场车企销量冠军、中国汽车商场品牌销量冠军以及全球新能源车商场销量冠军。其中，比亚迪乘用车累计销量为 425.04 万辆，旧年累计为 301.29 万辆，同比增长 41.07%，展现出强盛的商场总揽力。

追念 2024 年各月推崇：比亚迪12 月销售新能源汽车 51.48 万辆，同比增长 50.95%，月度销量领跑商场，联结第三个月月销量超过 50 万辆。国外商场成绩相似斐然，全年国外售售新能源汽车 40.77 万辆，较 2023 年也增长 71%，足迹遍布全球多个国度和地区，是当下中国汽车出海的典范。

比亚迪的告成，源于其多年来在新能源本事研发上的深厚积存。从电板本事到整车制造，从混动系统到纯电平台，比亚迪不断改进突破，旗下车型如比亚迪汉、唐、秦、元 PLUS 等涵盖多个细分商场，知足了不同奢侈者的需求，为全球奢侈者带来高品性的新能源出行体验。

2.奇瑞：出口王牌与新能源的双重进犯

奇瑞控股集团在 2024 年迎来我方的高光时刻，全年销售汽车达到 260.39 万辆，同比增长 38.4%，创造了年销量的历史新高，年营收初次达到 4800 亿元，同比增长超过 50%。这一成绩的背后，是奇瑞在出口、新能源、燃油车等领域的多点着花。

在出口方面，奇瑞号称中国汽车品牌的王牌。2024 年汽车出口量达到 114.46 万辆，同比增长 21.4%，联结第 22 年保持中国品牌乘用车出口第一。奇瑞首个欧洲结伴工场 —— 与西班牙 EV MOTORS 结伴工场在 11 月底迎来首台车下线，助力西班牙传闻品牌 EBRO 重焕更生。收敛目下，奇瑞业务已隐蔽全球 110 多个国度和地区，累计汽车用户 1572 万，其中国外用户 450 万。

新能源领域更是奇瑞 2024 年的增长亮点，全年销售新能源汽车 58.36 万辆，同比增长 232.7%，增速位居主流车企首位。其中，12 月份新能源销量 10.26 万辆，环比增长 31.9%，单月新能源销量初次突破 10 万辆。奇瑞品牌全年销量 161.14 万辆，同比增长 31.1%，初次突破 160 万大关；星途品牌全年销量 14.1 万辆，同比增长 12.3%；捷途品牌全年销量 56.84 万辆，同比增长 80.3%，是全球唯创始业 6 年达成年销量突破 55 万辆的中国汽车品牌；iCAR 品牌全年销量 6.6 万辆；智界品牌全年销量 5.8 万辆。

奇瑞对持 “油电协同，上风交融”，持续推动新能源策略升级，五大品牌密集推出新产物，其中新能源车型超过 80%。风浪 A8、风浪 T9、星纪元 ET、山海 T2、山海 T1、iCAR 03、iCAR V23、智界 R7、智界新 S7 等新能源产物南征北战，助力奇瑞新能源销量节节攀升，自 3 月份以来达成新能源销量 “十连涨”，接连迈过 5 万辆、7 万辆、10 万辆门槛，挺进行业前哨。

3.祯祥：多品牌协同，新能源改进高

祯祥汽车在 2024 年全年累计销量超 217.65 万辆，同比增长 32%，逾额完周密年销量 200 万辆的指标，创下年度销量历史新高。其中，12 月销量更是突破 20 万辆，同比增长超 43%，联结四个月保持高速增长。

新能源领域成为祯祥增长的中枢驱能源，全年新能源总销量达 88.82 万辆，同比增长约 92%，逾额完周密年指标，并置身国内新能源销量第二。祯祥汽车集团旗下祯祥星河、领克、极氪三大品牌，分歧聚焦主流、高端、豪华新能源商场，以互异化矩阵构建中枢竞争力。

祯祥星河以 “高质优价” 路线赶紧崛起，2024 年累计销量 49.44 万辆，同比增长约 80%，成为新势力黑马。在《台州宣言》战力聚焦指点下，10 月几何讲求并入星河，“GEOME” 成为星河的智能宏构小车系列，由此星河将隐蔽 A0 到 C 级，涵盖轿车、SUV、MPV 等多种新能源车型。同期，星河 E5、星愿、星舰 7 EM-i 等车型备受商场喜爱，销量节节攀升。

极氪全年共请托 22.21 万辆，同比增长 87%，夺得中国纯电豪华品牌年度销冠。其中极氪 001 已累计销售 25 万辆，是最快突破 25 万辆请托的中国纯电车型；极氪 7X 上市 75 天累计请托超 3 万辆，创豪华纯电车型请托最速记录；全新极氪 009 自上市以来，已联结 5 个月蝉联 40 万以上纯电全品类销量冠军。

领克全年累计销量量达 28.54 万辆，同比增长约 30%，在占领年青化商场的同期也在积极向新能源领域拓展。领克 EM-P 眷属累计销量已超过 26 万，成为高端插混商场的杰出人物。荒谬是领克 EM-P 双子星 07、08 推崇亮眼，联结 7 个月月销破万。而跟着领克 Z10 和 Z20 的上市，领克品牌也讲求进入到了纯电商场。

祯祥汽车之是以能取得如斯佳绩，除弥远新产物上市外，还与集团在新能源和智能化领域的多项滥觞本事密不行分。包括 e-CMA、SEA、GEA 等新能源架构，雷神 EM-i 超等电混、神盾短刀电板等三电本事，以及星贤明算中心、星睿 AI 大模子等智能本事，都为产物竞争力提供弘远复古。与此同期，祯祥汽车集团在 2024 年国出门口累计销量达 40.39 万辆，同比增长超 53%，逾额完成年度指标。祯祥品牌、领克品牌、极氪品牌均在国外商场取得亮眼成绩，品牌疆土不断推广，全球化布局日臻完善。

三、结伴劲旅：一汽-寰球、上汽通用五菱服从阵脚

1.一汽 - 寰球：燃油霸主的结伴典范

在结伴车企的狠恶竞争中，一汽-寰球依然展现出弘远的底蕴与实力。2024 年全年末端销量数据出炉，累计完成末端销售整车 1,659,107 辆（含奥迪入口车），尽管同比下滑 13.1%，但依然位各国内结伴车企冠军。

其中，寰球品牌全年请托整车 928,018 辆，燃油车商场份额逆势增长，稳居燃油车商场 TOP2。速腾、高尔夫、ID.4 CROZZ 等车型均位居细分商场第一；主力车型探岳、迈腾眷属也位居细分商场 TOP2，持续为品牌孝顺放心销量。奥迪品牌末端销售整车 611,088 辆（含入口车），在中国产燃油豪华车商场销售份额名秩序一，旗下六款车型在各自爱华细分商场累计销量、商场份额相似名秩序一，奥迪 A4L、奥迪 A6L、奥迪 Q5L 等经典车型深受奢侈者喜爱。捷达品牌末端销售整车 120,001 辆，VA3 在细分商场公户份额名秩序一，以高性价比知足了特定奢侈群体的需求。

濒临行业电动化转型的波浪，一汽 - 寰球对持 “油电共进” 路线。一方面，不断优化燃油车产物，提高性能与树立，如全新寰球迈腾、中期改款寰球高尔夫等车型的推出，为奢侈者带来更优质的驾乘体验；另一方面，加大在新能源领域的参预，固然目下新能源汽车的商场推崇尚不足燃油车亮眼，但已迈出坚实步骤，改日可期。

2.上汽通用五菱：东说念主民五菱的多元突破

“东说念主民的五菱” 在 2024 年持续懒散特有魔力，累计出售新车 1,540,077 辆，成绩斐然。其中，红标（商用车）累计销量达 590,439 辆，新能源浸透率突破 20%，收敛 2024 年 12 月，五菱红标累计销量突破 2000 万辆，充分展现品牌影响力。五菱宏光系列累计销量突破 600 万辆，联结 14 年保持细分商场滥觞地位，号称传闻；自 2024 年 9 月上市以来，五菱宏光纯电版累计销售 12,889 辆，增长势头权贵；五菱扬光自 2024 年 3 月上市以来累计销量达 54,021 辆，在商用车领域不断开采跳跃。

银标（乘用车）累计销量 680,941 辆，同比增长 19.7%。宏光 MINIEV 眷属全年销售 261,141 辆，同比增长 9.8%，累计销量突破 145 万辆，依旧是新能源商场的明星产物；五菱缤果眷属全年销售 236,574 辆，同比增长 41%，以前卫外不雅与实用空间赢得奢侈者喜爱；五菱星光眷属全年销量初次突破 10 万辆，同比增长 868%，成为年度最大惊喜，其纯电 + 插混车型的组合，知足了不同奢侈者的出行需求。

在新能源领域，上汽通用五菱成绩越过，全年新能源车型销量达到 80 万辆，占总销量超 50%，同比增长 63%。收敛 2024 年底，五菱新能源累计销量已突破 240 万辆，位居全球前三。国外商场相似推崇不俗，2024 年全年累计出口臆测超 22.5 万台 / 套，出口总量再改进高，在印尼新能源汽车商场占有率更是超过 50%，成为国产汽车出海的告成典范。

四、新势力崛起：蔚小理、小米、鸿蒙智行搅局

1.蔚来：高端路线，销量稳步上扬

蔚来汽车在 24 年展现出强盛的发展势头，全年累计请托新车 221,970 辆，同比大幅增长 38.7%。其中，12 月请托新车 31,138 台，单月请托量改进高，环比增长 51.3%，同比增长 72.9%。而新品牌乐说念推崇相似亮眼，首款车型乐说念 L60 在2024年9月28日开启请托，上市100天累计请托量超过2万台，12 月请托新车10,528 台，为蔚来合座销量增长注入新能源。

蔚来的缓缓告成，离不开其对高端商场的精确定位与持续参预：一方面，不断完善产物矩阵，从旗舰轿车 ET9 到豪华 SUV ES 系列，知足不同奢侈者的高端出行需求；另一方面，强化干事体系，换电聚积持续加密，收敛 2024年12月31日，蔚来能源已在全球布局3,054 座换电站，充电桩25,096 根，累计接入三方桩超过177万根，为用户处分续航暴躁。

臆测 2025 年，蔚来更是自利自为，销售指标是达成销量翻番，达到约44万辆。跟着萤火虫品牌臆测 4月上市请托，蔚来三个品牌布局将愈加完善。蔚来品牌对标疾驰、良马、奥迪，隐蔽30 万至80 万元商场；乐说念针对20万至30万元主流商场；萤火虫对标 smart和MINI品牌，定位为高端小车，寓意着开采全球高端小车商场的重担，欧洲是其重心布局区域。同期，基于 “加电县县通” 筹画，蔚来能源将持续优化充电、换电聚积，进一步提高用户体验。

2.理念念：精确定位，创豪华品牌速率神话

理念念汽车在 24 年取得了令东说念主咋舌的成绩：全年新车请托总量达到了 500,508 辆，成为首个达成年请托 50 万辆的新势力品牌，历史累计请托量更是突破了 1,133,872 辆大关。仅用五年时分，便达成豪华汽车品牌在中国商场最快达成 50 万台年销量的行业记录，彰显了其弘远的商场竞争力。

在刚刚昔时的 12 月，理念念汽车共请托新车 58,513 辆，与旧年同期比较，达成了 16.2% 的端庄增长。理念念 L 系列和理念念 MEGA 车型的销量持续攀升，是 12 月请托量创下历史新高的要道要素。理念念汽车精确主办家庭用户需求，通过增程式电动本事处分用户续航暴躁，旗下车型宽敞的空间、丰富的智能树立，为家庭出行提供了称心、方便的处分有筹画。

尽管 2024 年首款纯电产物 MEGA 的失利让品牌短期销量堕入增长瓶颈，三款纯电车型的推迟发布，也带来了产物 “空窗期”，全年请托指标从岁首的 80 万辆联结下调至 48 万 - 56 万辆。伴跟着理念念汽车实时诊疗的策略：李念念晓谕了 “All in AI” 的策略，将智能化看成造车向下延续的要路线径。如今，搭载 MindGPT 的理念念同学依然从车机端拓展至手机端，并向所灵验户怒放下载，为用户带来愈加智能、方便的交互体验。同期，OTA7.0 版块车机系统行将推送，高速 NOA 将升级为端到端本事架构，达成城市 NOA 和高速 NOA 的无缝衔尾，首发上线 AI 推理可视化功能，进一步提高智能驾驶的安全性和可靠性。

臆测 2025 年，理念念汽车将赓续领受用户至上的理念，不断改进和突破。旗下全新纯电产物将于本年上半年发布，再次冲击纯电商场，有望达成千里淀事后的销量爆发。

3.小鹏：本事运行，请托量稳步回升

小鹏汽车在 24 年履历了先抑后扬的发展态势：全年总请托量达到 190,068 辆，较前一年增长 34%。第四季度推崇尤为亮眼，请托 91,507 台，创下单季度请托量历史新高，超请托指点上限，为全年龄迹实时画上了圆满句号。

12 月，小鹏汽车共请托36,695 辆，同比增长82%，环比增长19%：其中， MONA M03 请托量超过了 15,000 辆，P7 + 请托量超过了 10,000 辆。自MONA M03上市以来，联结第四个月请托量超过 10,000 辆，仅用四个月就达成了第 50,000 辆车的分娩里程碑，创下了小鹏汽车最快分娩推出的新记录，并窒碍中国新兴汽车制造商中纯电电动汽车分娩的请托记录。

本事改进一直是小鹏汽车的中枢驱能源。2024 年 12 月，小鹏 P7 + 推出了第二次 OTA 升级，同期开启了 XOS 5.5.0 的公测。最新版块的 XOS 带来了先进的智能驾驶功能，包括业内首个由和谐软件套件运行的 “门到门” 的智能援助驾驶系统（ADAS），确保在泊车、高速公路和城市说念路等不同驾驶场景中的无缝体验。

4.小米：初露矛头，成新能源黑马

看成新能源汽车领域的最年青的新进者，小米汽车在 2024 年可谓一鸣惊东说念主。从首款车型小米 SU7 的上市到 12 月，仅 9 个无缺请托月，年请托量就定格在 13.5 万台，逾额完周密年 13 万台的销售指标，为小米汽车的首个无缺销售年画上了圆满的句号。

当2024 年 3 月 28 日，小米汽车首款车型小米 SU7 讲求上市，推出了步调版、Pro 版和 Max 版三个版块，且在上市前并不被行业看好的情况下，但小米 SU7 的商场推崇却超出了所有这个词东说念主的预期。订单量 4 分钟破万、7 分钟破 2 万、上市 24 小时订单量达到 88,898 台，赶紧成为商场上的热销车型。

小米汽车的告成，成绩于其弘远的品牌影响力、深厚的本事积存以及特有的营销模式，同期，雷军躬行下场直播带货，激刊行业跟风，线上线下相结合的营销模式，快速掀开商场知名度。

收敛 2024 年底，小米汽车销售聚积隐蔽了 58 个城市，已开业门店超过 200 家。此外，小米汽车还与 “蔚小理” 趋承，接入了超 14,000 根蔚来充电桩、超 9,000 根小鹏充电桩以及超 6,000 根理念念充电桩，进一步完善了充电聚积。臆测 2025 年，雷军晓谕小米汽车的销量指标为 30 万台，并筹画持续推广产能，提速渠说念布局。据悉，小米汽车第二款车型小米 YU7 也将于 2025 年上市，改日可期。

5.鸿蒙智行：华为赋能，铸就高端新篇

鸿蒙智行的24 年推崇拉风：全系品牌 12 月累计请托 4.95 万辆，全年累计销量 44.5 万辆，位列新势力榜单前哨。看成华为深度赋能的汽车生态定约，鸿蒙智行旗下问界、智界、享界等品牌协同发力，展现出弘远的商场竞争力。

问界品牌依旧是鸿蒙智行的销量担当，M9 上市 12 个月累计大定突破 20 万辆，新 M7 年度累计请托突破 19 万辆，享界 S9 系列请托量为 7,494 辆，已联结 5 个月成为 40 万以上纯电豪华轿车销冠。

华为的本事加持是鸿蒙智行告成的要道。鸿蒙智能座舱为用户带来通顺、智能的交互体验，智能驾驶处分有筹画不断升级，为行车安全添砖加瓦。同期，鸿蒙智行还通过与赛力斯等车企的深度趋承，达成了从研发到分娩的高效协同，保险了产物的快速迭代与请托。

臆测 2025 年，鸿蒙智行将赓续推广产物矩阵，据悉将发布超 10 款新车，冲击百万销量指标，有望在高端新能源商场持续引颈潮水，为奢侈者带来更多优质、智能的出行采取，进一步改写国产高端新能源汽车的竞争时势。

6.零跑汽车：实时转型，冲出重围

零跑汽车24年开局履历低谷后，实时诊疗策略赢得极好的答卷：全系车型12月请托42517台，全年累计请托近30万台，逾额完成年度指标，也完成了从濒临崩溃到振作更生的窜改。

25年零跑如若能赓续保持精采态势，在国内保留我方的一隅之地加上国外发展的布局鼓励，征服会有更好的情况发生。

五、传统豪强转型：长城、长安的新能源变革

1.长城：国外与新能源双拳出击

长城汽车在24 年端庄前行，全年销量达 123.33 万辆，达成量质皆升。其中，新能源车型销售 32.18 万辆，同比增长 22.82%，再创历史新高；国外售售 45.31 万辆，同比增长 43.39%，刷新记录；20 万元以上车型销售 30.96 万辆，同比增长 37.13%。截止至 2024 年 12 月，长城汽车全球累计销量 1,490.12 万辆。

哈弗看周密球 SUV 内行，2024 年 12 月销售新车 83,425 辆，同比增长 27.21%；全年累计销售 706,234 辆，全球累计销售 946.12 万辆。魏牌新能源 2024 年 12 月销售新车 8,808 辆，同比增长 150.80%；全年累计销售 54,728 辆，同比增长 31.55%。坦克 SUV 2024 年 12 月销售新车 21,879 辆，同比增长 26.38%；全年累计销售 231,001 辆，同比增长 42.12%；全球累计销售 60.20 万辆。欧拉定位 “更爱女东说念主的新能源汽车”，2024 年 12 月销售新车 4,740 辆，全年累计销售 63,272 辆。长城皮卡联结 27 年销量第一，国内末端市占率近 50%。2024 年 12 月销售新车 16,241 辆，全年累计销售 177,100 辆，全球累计销售 267.57 万辆。

长城汽车依托丛林生态体系，达成汽油、柴油、混动、插电混动多种能源面貌全隐蔽，自研智能全地形本事，加速越野车型出海，以万能源、全场景、全球化布局草创中国越野新时期。

2.长安：新能源转型加速鼓励

长安汽车24 年全年销量超 268 万辆，联结五年同比正增长，创近七年新高，新能源同比增长超 50%，国外同比增长超 47%。此外，自主品牌 2024 年全年销量超 223 万辆，新能源超 73 万辆，国外超 53 万辆。

长安汽车 2024 年的亮眼成绩，源于其精确的商场细察与飞舞的策略布局。一方面，对持传统燃油车与新能源汽车 “两头发力、共存共进”，闪现国内商场基本盘；另一方面，将全球化置于要道策略地位，加速 “1 + 5 + 2” 全球策略布局落地，燃油车聚焦中南好意思洲、中东及非洲、独联体区域，新能源抢抓东南亚、欧洲发展窗口期，达成销量快速提高。

在本事研发上，长安汽车深耕 “三电” 中枢本事，累计掌持 400 余项，诸如长安原力超集电驱、“金钟罩” 电板品牌、iBC 电板管家等，并与宁德时期、赣锋锂业、蔚来等雅致趋承，优化产业布局。

产物盘算上，长安汽车按筹画鼓励新品上市。2024 年一季度，全球首款增程皮卡长安猎手开启请托；二季度，深蓝硬派 SUV G318 讲求上市；三季度，阿维塔旗劣等二款 SUV E15、深蓝 C857、长安凯程 G393 亮相；四季度，可变形数智新汽车 CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源 C798 加入产物阵营。

长安汽车通过升级与经销商、供应商、用户的伙伴关联，强化品牌影响力。改日，长安汽车将赓续加速向天下一流汽车品牌迈进，为全球奢侈者带来更多优质出行采取。

六、2024 车市罢了，2025 新程开启

总结 2024 年，车市欣欣向荣，有凭借深厚底蕴服从阵脚，还有依托改进本事异军突起，也有轰然被淘汰出局的，但新能源汽车大放异彩，是如今推动行业变革的中枢力量。

臆测 2025 年，臆测新能源汽车浸透率会进一步提高，智能化、网联化将赓续成为新的竞争焦点，行业品牌的大浸礼也将赓续。各大车企如若不念念就被淘汰出局，仍需紧跟时期步骤、持续加大研发参预、优化产物布局和提高用户体验欧洲杯体育，才有可能博得改日的一线但愿。