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网易汽车12月25日报谈 2024年12月，（丨）家眷200万销量达成，迎来历史性时刻。这一里程碑式的竖立，意味着在“A 轿冠军”秦 PLUS、“中级新王”秦 L DM-i 的强强联手之下，以秦家眷为代表的中国轿车已透顶拿下份额最大、竞争最热烈的家轿阛阓语言权。同期，在这里程碑时刻，比亚迪汽车王朝网销售奇迹部总司理路天出席盛典并切身为车主委派新车，共同开启秦家眷下一个百万销量的簇新征途。

2008年，从2012年首款车型问世，到2013年，秦 DM 慎重上市，首搭第二代 DM 本事，也慎重草创了王朝定名体系，到2018年，迎来了慎重上市，同期，比亚迪第三代DM本事也慎重上车，让能耗与驾乘双培植，随后，搭载第四代DM本事的秦PLUS于2021年上市，彼时，第四代 DM 本事终明晰两大本事艰涩，一个是自主研发的插混专用发动机热成果高达 43.04%，达到其时各人量产发动机的最高水平，同期，凭借百公里亏电油耗仅 3.8 升的智商，亦然草创了油耗的3时期，让中国品牌第一次改写了各人汽车的油耗史！

2024年，首搭第五代 DM 本事的秦 L DM-i慎重上市，草创了油耗2时期，同期也得回“工业古迹”的名称，凭借稀奇的家具力，秦 L在本年7-11月斩获中级轿车月销五连冠，说合 2 个月月销超 5 万辆，而12 月中旬累销更是卓绝 25 万。值得一提的是，除了第五代DM-i本事赋能除外，比亚迪新一代插混整车平台对秦 L得回弥散高的阛阓理会也功不成没。新一代插混整车平台专为插混车型贪图，更高效、更安全、更有驾趣，何况在新一代插混平台加捏下，让秦 L领有更高效的整车桀黠耗贪图，整车风阻整个0.260Cd，而NEDC百公里亏电油耗2.9升，满油满电详细续航2100公里。车身架构弃取插混专属安全笼式贪图，高强度钢占比72.5%，同期搭载框架式地板和专属电板包看护贪图。纯幽谷板贪图带来了更充裕的腿部空间。虽然，9.98万的起售价也让中级轿车的拥车门槛进一步裁减，拉近了与用户的距离，也成为了年青东谈主购车的到位之选。

秦家眷走过了12年，而这12年来，秦家眷也资格了一次次的迭代与本事越过，从第 1 辆到第 100 万辆，秦家眷用了九年零六个月，从第100万辆到第200万辆，秦家眷仅用了一年半，以本事新高度，跑出中国加快度。

在本次发布会现场，还有三位秦家眷颇具代表性的车主共享了他们购车和用车的心路经由，他们暗示在资格逾期候和阛阓的磨练之后，比亚迪的DM-i本事以其稀奇的魔力，让秦家眷车型成为用户购买新动力轿车时的首选。也从未思过一辆中级轿车的油耗能作念到2字头、一箱油能跑2000多公里，何况还是咱们中国品牌的家具，有幸与这场“工业古迹”相遇，享受到了唯一份的用车幸福感。